主機是整個音響的音源，同時也是一個控制汽車改裝中央，對音響的操縱都要通過主機來實現。發起從音質、功效、質量穩固性、代價、雅觀這五個緊張的方面來選擇主機，普通可以選擇德國藍寶、前鋒這些牌子。

揚聲器選擇：

揚聲器俗稱喇叭，似乎是人的歌喉，發出的聲音能否甜蜜，就要看其嗓音怎樣了。它的作用是將音頻電信號轉換成聲信號并向四周的氛圍前言輻射。車用揚聲器以錐形設計最為多見，這是由于在車內安裝地位無限的環境下，錐形設計可以盡大概地擴大振膜的無效面積，而振膜的無效面積決定了揚聲器的低頻相應。也就是說，錐形設計可以在不加裝超重低音的環境下，加強低音結果，普通可以選擇以色列摩雷、法國勁浪、意大利TEC等等這些產品。

汽車改裝汽車音響器材各自的作用是什么

功放選擇：

功放可分為前置放大器、功率放大器、歸并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之間。別名：前級。功率放大器：接在音箱之前，能驅動音箱。別名：后級、功放、純功放等。

歸并式放大器：前置放大器+功率放大器。

前級功放就是把薄弱的聲音信號做初始加工放大(包羅去除滋擾，優化信號，整合信息)后級功放再次放大他的功率，輸出到終端(揚聲器或音箱).前級功放放大電壓，并對信號舉行修飾，好比平衡調解等等。歸并式功放是將前級電路和后級電路裝在一個機箱里或是把前級電路和后級電路做成一塊電路板。

音響黑白常本性化的，存在著對不對口胃，喜不喜歡某種氣勢派頭的題目， “蘿卜白菜，各有所愛”。

升級汽車影音體系，主機、喇叭、功率放大器等幾大板塊是一個無機體，它們相反相成互相制約又互相提拔。若可以或許思量各自的“性情”特點，那么改裝后的汽車音響體系肯定帶給人線人一新之感。需求汽車音響改裝的車友，都是對音樂要求苛刻的人，然而音樂發熱友在舉行音響改裝之前，不可不知曉汽車音響改裝歷程中的木桶原理。在主機(音源)、功放、喇叭等東西互相搭配時，除了上面所講到的氣勢派頭題目外，小我私家以為還應講求均衡——水桶原理。主機這塊板長，喇叭、功放短板，那樣若不是為了當前升級，就分一些主機上的經費增援喇叭、功放。也有反面的例子。

汽車改裝一位廣州的車友裝了代價1萬多元的號稱搖滾樂“圣器”的美國派貝斯汽車音響，但結果除了低音震撼無力外，與原車音響比音質險些沒有提拔。在重慶汽車改裝交換中他對設置的形貌讓我們洞察出原委!音源沒有改裝卻接納了數字功放IC，峰值功率進步到了70W*4，但音質著實是難以阿諛。輸出音質剖析力差，見慣不慣。一個不公道的搭配，加被騙地不的調試，出來的結果不差才怪了。以是，在做東西搭配時，只管要思量到團體的均衡性，主機(音源)、前聲場+后聲場喇叭、功放、低音、線材的預算比例大抵為：20：30：25：15：10。但這個并不是的，偶然為了留更大的升級空間，可故意進步某些東西。